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Tim


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Geschrieben von: Tim   
Samstag, den 20. März 2010 um 10:19 Uhr

 Hyundai Coupé Tuscani 2,7 l V6 Kompressor

 

Motor & Auspuff:

2.7 l V6 ehemals Saugermotor, Serie 167PS - derzeit 230PS (eingetragen!)

NextGeneration Motorsports Kompressorkit "Iced Sniper" Stage 2 - Eaton MP62 Kompressor und NGM Ansaugbrücke in Wagenfarbe lackiert, 

70mm NGM Drosselklappe, Wasserkühlung für den Kompressor - Frozenboost IceBox, Frozenboost Wasserkühler, Rule Pumpe

BendeRSpeedup Abstimmung auf Ecumaster EMU, 

AF Motorsport Bezindruckregler, 290cc Einspritzdüsen, K&N Luftfilter, Mishimoto 9 Reihen Ölkühler mit Mocal Sandwich Platte

Ventildeckel, Einspritzleiste und unteren Ansaugbrücke in Schwarz glänzend pulverbeschichtet

Prothane Motorlagereinsätze, SeoulfulRacing Motordämpfer unten, KJB Motorsport Motordämpfer oben in Wagenfarbe lackiert

Bastuck Edelstahl Gruppe A Anlage ab Kat

Alle Motorabdeckungen mit schwarzem Porsche Nappa Leder bezogen und mit weißen Nähten verziert

 

Fahrwerk & Felgen:

Oxigin OX 20 Felgen in 8,5x19 ET35 mit 215/35er Reifen, 10mm Spurverbreiterung hinten, LugNuts in blau,

Billstein B14 Gewindefahrwerk, Tieferlegung ca. 60mm, Rakästen hinten gebördelt,

2 Kolben Bremsanlage vom Hyundai XG350 mit 303mm Scheiben vorne, Sättel in blau lackiert

 

Exterieur:

Neulackierung in Candy Blue Metallic - Dach, Diffusor und Mittelstrebe der Frontschürze in Panther Schwarz Metallic,

S-Tuning Frontstoßstange und Seitenschweller, LSD Doors Flügeltürscharniere, Motorhaube komplett gecleant, Heckschürze vom 2007er Modell

Volvo V40 Fächerspritzdüsen in die Wischerabdeckung versetzt, Heckklappe komplett clean, Antennenloch an der Seitenwand gecleant,

Schwarze Seitenblinker, Rückleuchten vom 2007er Modell mit Standlichtringen und in glänzend schwarz lackiert, Nebelschlussleuchte vom 2007er Modell, großer Heckspoiler von Hyundai, 

FL1 Scheinwerfer - glänzend Schwarz lackiert, mit Ledereinsätzen und COB Angel Eyes

Getönte Heck- und Seitenscheiben, Devil Eyes LED Kennzeichenbeleuchtung in weiß 

 

Interieur:

Fahrer- und Beifahrersitz in Nappaleder mit weiß abgesteppten Details beledert, Verkleidungen der Sitze in Wagenfarbe lackiert,

Rücksitzbank in Nappaleder mit abgesteppten Details beledert, Lenkrad und Airbag mit abgesteppten Details beledert, Fußmatten beledert,

B&M Racing Short Shifter, Zusatzinstrumentenhalter von M&S beledert,

AEM AirFuelRatio Anzeige mit Breitbandlambda, AutoGauge Öltemperatur-, Öldruck-, Abgastemperatur- und Benzindruckanzeige 

Mittelkonsole abgeändert: Doppel DIN Schacht Einzelanfertigung, darunter Soundprozessor Steuereinheit und GFB Boost Controller,

Mittelkonsole, Lüftungsringe und Ringe der Zusatzinstrumente in Wagenfarbe lackiert, Weiße Tachoscheiben mit roter Durchleuchtung von WhiteGauges USA,

Inlays der Türen, Schaltsack, Sonnenblenden, Einstiegsabdeckung, Gurtschlösser, Mittelarmlehne und Handbremshebel in Nappaleder mit abgesteppten Details bezogen,

Griffschalen mit weiß beleuchtetem Tuscani Schriftzug, Tuscani Acryl Inlays für beide Dosenhalter und unterm Handbremshebel von Diode Dynamics USA,

Weiße LED Innenraumbeleuchtung von KDM-Tuning, weiße Fußraumbeleuchtung, 

Schroth asm autocontrol 2 Hosenträgergurte in Schwarz

Tuscani Edelstahl Einstiegsleisten, Abdeckung in der Heckklappe beledert

 

HiFi & Multimedia:

Pioneer Avic F-900BT Headunit, Alpine PXA-H710 Soundprozessor,

Sinus Live SLA 3000 Endstufe für die Woofer , ESX QE 900.4 Endstufe für Front- und Hecksystem, ESX QE 450.2 für die Kickbässe vorne,

Doorboards aus GFK vorne mit 3 16er Plätzen in Porsche Nappa Leder, gedrehte Alu Kugeln für die Hochtöner vorne in Wagenfarbe,

Hintere Verkleidung mit GFK abgeändert: Platz für je einen 16er und einen Hochtöner bezogen in Porsche Nappa Leder,

BOA DVD Player in der hinteren rechten Verkleidung, GFK Kofferaumausbau in Porsche Nappa Leder überzogen mit zwei 7" TFTs,

Gefrästes, beleuchtetes Tuscani-Logo in Plexiglas im großen Ausschnitt des Ausbaus mit Blick auf die geöffneten Endstufen,

Vorne je 2x AudioSystem R165 EVO Mitteltieftöner, Emphaser ECP66 Kickbässe und Emphaser ECP XT4 Hochtöner,

Hinten Emphaser ECP26XT4 Mitteltieftöner invers eingebaut in Wagenfarbe lackiert, Hifonics Maxximus Hochtöner,

2 Emphaser EX12T4 Subwoofer invers eingebaut in Wagenfarbe lackiert im geschlossenen GFK Gehäuse, 

Rückfahrkamera zwischen der Kennzeichenbeleuchtung


Gemessene Werte:

Anlage: 142,1 dB

Zuletzt aktualisiert am Montag, den 16. April 2018 um 10:01 Uhr
 
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Geschrieben von: Tim   
Samstag, den 20. März 2010 um 00:57 Uhr

Rolling

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Ring

 

Lenkrad

 

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Zuletzt aktualisiert am Dienstag, den 01. November 2016 um 17:38 Uhr